“6月14日，江苏省高速公路联网收费电子支付系统日前正式开通，专用于高速公路通行费缴纳的“苏通卡”同时启用，驾车人可以在江苏省境内的高速公路上用刷卡付费取代多年来的现金缴费。此举不仅仅是一次付费方式的革新，更是江苏高速公路运营管理走向智能化的重要标志。”——新华网江苏频道
江苏省高速公路联网收费电子支付系统已经正式开通一个月，期间系统运行稳定，月交易量预计达到600万次。该系统是全国高速公路首次利用公网无线通信电路传输收费数据，并作为收费通信的应急备份电路。其中系统选用IBM eServer OpenPower服务器做收费系统无线通信电路的认证功能。
这是OpenPower服务器首次进入交通行业，并运行资费系统的关键功能。eServer OpenPower服务器是基于开放标准的Linux操作系统和领先的POWER 5处理器，通过选用该系统平台，江苏省高速公路联网收费电子支付系统充分利用了开放所带来的经济性和POWER架构的卓越性能表现。
江苏省高速公路联网收费里程现已超过2300公里，居全国首位，每天的收费交易量达20万次。在电子支付系统上线前，江苏高速公路一直采用手工半自动方式进行现金缴费，在车流量不断增长的情况下形成了交通的“瓶颈”。如今系统上线后，江苏省联网收费内的15条高速公路和两座跨江大桥都实现了智能化的收费，江苏省内的驾车人员在高速公路出口处主动出示预付卡即可实行刷卡缴费，司机不必等候找零，大大地提高了车辆的通行效率。
江苏省高速公路联网收费无线通信认证系统由南京联创科技股份有限公司设计开发，南京高登电子技术公司提供产品，并由江苏高速公路联网收费技术服务有限公司负责运营。整个系统采用了先进的主机、网络和数据库技术构建。由于要保证计费系统的安全性，应用系统是在更加安全稳定的Linux平台下面开发。结合对硬件的需求，用户最终选择了Linux优化服务器IBM eServer OpenPower。
江苏高速公路联网收费技术服务有限公司张克勤强调，OpenPower服务器以突破性的价格提供了企业级的性能和出众的效率，是其最为看重的特点。在此项目的实施过程中，系统提供商联创科技也明显发现，基于OpenPower服务器平台上的软件，其运行速度远大于以前所实施的类似项目，同时也为他们的软件提供了向64位系统转型的理想硬件平台。
江苏省高速公路联网收费电子支付系统所选用的是最大配置2路POWER 5处理器的OpenPower 710服务器，系统上线1个月运行稳定，承担了安全身份认证处理。
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