从今年6月1日起，全球将停止使用纸质机票，全面使用电子客票。青岛机场有关负责人说：“这意味着纸质机票正式退休，宣告了电子客票时代的来临。”
电子客票省时省力，订票后无须等待送票、持身份证就可直接在机场柜台办理登机手续等优势，得到了民航乘客的认同和接受，乘客的订票方式和登机习惯都开始改变。业
内人士分析，一旦电子机票市场成熟，航空公司就可以越过代理商拉近航空公司与终端旅客的距离，代理商的生存空间受到挤压。
机票实现电子化的进程，本身就是机票代理商行业“洗牌”的过程，部分代理商可能将被关门。伴随着机票“从有到无”的变革，一场无形的博弈随之而来。
航空公司积极推行
据青岛云海嘉园票务经理张玉泰介绍，BSP电子客票是纸质机票的替代产品，是当今国际上最先进的机票形式。由于成本低廉，航空公司早在2006年初就开始大量推广电子机票。
记者昨天采访了解到，一些航空公司已提前实现机票全面电子化。“相对于纸质机票，一张电子机票至少给航空公司节约20元。”航空业内人士算了一笔账，以青岛国际机场去年770万余人次的年吞吐量计算，如果全部使用电子机票，一年在机票上可节约愈1.5亿元。这对航空公司而言是节约成本，而对乘客而言进一步降低票价成了可能。
乘客支持电子客票
“纸质机票容易遗失，使用电子机票坐飞机更方便，拿身份证去换登机牌就可以了。”东航山东分公司的机票销售人员朱小姐告诉记者，目前绝大部分飞机乘客乘客主动要电子客票，索要纸质机票的乘客只占非常小的比例。“目前绝大多数航线只有电子机票，少数航线电子和纸质机票并存。一般旅客没特殊要求，我们会开电子机票，除非旅客非要纸质机票不可。”
经常乘飞机出差的市民王敏说：“电子客票可以避免因机票未随身携带、丢失而带来的麻烦，对乘客而言是更方便了。”记者从青岛机场了解到，绝大多数的旅客乘机使用的其实都已经是BSP中性电子客票。机场方面也提醒旅客，自6月1日起，所有机票均为电子客票，请乘客注意核对电子客票行程单上的姓名、航程、证件号码等信息。
机票销售平稳过渡
“纸质机票退出，对机票销售影响不大，反而有好处！”据张玉泰介绍，通过现代技术和信息化管理，可以实现订票、办理乘机手续和结算全过程无纸化、电子化，具有与纸票同样的功能，并可以更方便地更改、退换机票。岛城许多机票代理点的负责人告诉记者，使用电子客票对售票没有什么影响，但姓名和身份证号码一定要正确输入电脑。
张玉泰告诉记者，前些年由于没有凭证报销困难，电子机票有些销不动。但2006年6月对电子机票制定全国统一的报销凭证后，电子机票持续多年的报销难问题迎刃而解。据了解，从2006年10月全国开始全面使用电子客票至今，航空公司和票务代理的电子商务改造完毕，经过一个逐渐成熟和完善的过程，目前青岛大多数机票代理点已经完全推行电子客票。岛城许多机票代理点的销售人员告诉记者，纸质机票退出，丝毫不会影响机票的销售。
机票代理重新洗牌
近期，一些航空公司已经向代理人发出通知，销售其机票时停止使用纸质票，必须填开电子客票。业内人士认为，此举不但改变了消费者的购买方式，而且可能会让部分机票代理商面临生存问题。
消费者买电子机票只需在网上就能完成预定，而机票的数量、折扣等在相关网站上更加透明。这让一些小的机票代理商开始担心业务量会下降，生存压力增大。他们认为，航空公司通过投入相当的支持系统，实力比较弱的中小机票代理逐渐萎缩是趋势。
专家认为，电子机票全面推广对机票代理机构和航空公司都是机遇与挑战并存，将促进机票代理的重新洗牌。穷则思变，张玉泰认为，这将促使机票代理行业从单一的机票销售走向网络型以机票销售为依托的旅游、休闲的综合服务机构。“订机票成为代理商的多种业务之一，将有效降低其生存压力。”
