目前很多人遇到的出行难、行路难问题，已经演化成越来越多城市居民的无奈。无论是上下班的两点一线，还是五一、十一、春节假期，堵车成为堵心的风景。出行易已经成为很多人心中的渴望。
信息技术被视为解决城市拥堵的有效途径之一。第十四届智能交通世界大会于10月9日在北京召开，会议期间，有来自60多个国家和地区的2000多名专家、学者与会，共同探讨如何利用智能交通系统来解决出行难的问题。
那么，信息技术，尤其是智能交通系统在解决出行问题上将发挥怎样的作用？北京交通为迎接奥运做了哪些准备？山东省的出行服务系统是如何构建的？交通信息通信技术在其中发挥了什么作用？
没有人能够忘记2001年12月7日北京那场雪，雪不大，但是很有杀伤力，全城交通大瘫痪。与此相似的情景重现在2004年7月10日，一场十多年罕见的暴雨突袭北京城，全市交通顷刻间处于混沌状态。这些特殊的情况暂且不谈，就是每天上下班的高峰，北京的二环路、三环路，甚至四环路，堵车永远是不变的风景。不仅是北京、上海、天津、广州等大城市，许多中小城市也无不遭受着堵车的无奈。
一组来自建设部的最新调查显示：我国主要大城市家庭轿车增长呈现爆发式的势头，年均增长率超过20%，北京、上海等大城市高峰时间的平均车速已由原来的每小时40公里，下降到目前的20公里，交通拥堵十分严重，大城市中心区高峰时段平均车速仅为每小时5公里。
北京奥运会、上海世博会、广州亚运会等世界性的大活动未来几年将在中国举办，它们将是对交通负载能力的很大考验。中国的交通该如何做才能承受这些压力呢？
要想改善中国的交通状况离不开信息技术。以信息技术为代表的现代高新技术和现代管理技术推动了现代交通业的发展，其作用主要体现在以下几方面：优化产业结构，提高服务能力；转变增长方式，构建绿色交通；改造传统货运，发展现代物流；发展现代客运，提升服务品质；强化公共管理，完善公共服务。交通部科技教育司副司长张延华指出，交通作为国民经济的基础产业，服务社会是其宗旨，公众的交通需求和实际享有的交通服务水平是衡量经济发展和社会进步的重要标志。在交通行业大规模推广应用信息技术可以有效降低能耗，更加合理配置资源，大幅减轻交通压力，提高交通运输效率，从而更广、更快、更好地服务于经济社会的发展。交通信息化是交通行业在新的历史起点上实现又好又快发展的必然选择，正在发挥着越来越重要的作用。 （责编：王林）
