最大的障碍是人的素质
“信息化最大的障碍是人员的素质。”王哓林说，“在前期的信息化改造过程中，我们也投入了大量的人力、物力、财力，购置了大批的电脑设备，建立了局域网。但大多数地方，电脑只充当了一个高级打字机，谈不上信息化管理。一些领导还是习惯看报表、听汇报那老一套的工作方式。领导不带头，信息化没法搞。”
一语而中的！不仅在山西，在全国都存在这样的问题，领导对信息化抱有极高的热情，在实际应用中却因为缺乏基本的计算机使用知识而束缚手脚。办公桌上一面是名牌电脑，一面是厚厚的文件的现象并不鲜见。
对此，王厅长认为：“信息化开始时最大的一个问题就是传统观念和现代观念的冲突。我们习惯传统的管理模式，这是人治和法治的矛盾。人治的过程中随意性特别大，不透明。搞信息化透明度、公平性、公开性都增大了，还有即时性增强了。我们以前对待问题，不是事先解决而是事后汇报，这对工程管理和计量支付都是很不利的。现在山西作为一个中西部的省份又开始掀起公路建设新高潮，要达到新水平，起点在于创新，在于科技，在于改革。而创新是与科技连在一起的，创新是理念、观念的创新，我们不能用过去的传统工艺办法来管理现代的施工企业。光有体制和机制的创新，没有手段和技术的创新也是不行的。”
不抓住今天就会失去明天
“信息化建设是摸着石头过河，最大的损失莫过于什么都不做。”王厅长如是说。“进入21世纪，人类社会跨入信息时代和网络社会，以计算机、通讯和信息技术为支撑的网络日益成为联结整个社会的纽带。这种前所未有的科技革命，已经开始并将继续深刻地影响和改变人们的生产方式、工作方式、生活方式和竞争方式。
利用先进的管理手段是社会发展的必然。信息化改造前期投入中的一些损失不是浪费，而是成本，它换来的是管理人员素质的普遍提高以及现代化的管理意识的建立。不敢迈出这一步，信息化管理只能在从前低水平之中徘徊。惧怕不见成效，不敢追加投入，只会造成前期所有的努力都付之东流，更重要的是通过信息化的改造，可以培养出一支全新的、高素质、高水平的管理队伍，有了这样的队伍才能在未来的社会中引导市场、规范市场，起到政府部门应起到的作用，不通过实战的锻炼，就不可能练出这样的队伍。”
通过几年来的信息化建设，山西省交通厅内部已经具备了使用计算机进行管理的客观条件，这包括人员的素质和软、硬件环境，如今该是深化网络的应用，向信息化管理要效益的时刻。“信息化已不是做得成做不成，而是如何做得更好的。”王厅长对此充满信心。(T112)
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