成果
如今，平台的建设已经取得了一些成果：
(一) 根据平台第一阶段建设目标，已经从上海市公安局交通警察总队、上海市市政工程管理局、上海市城市交通管理局、上海市城市发展信息研究中心四个信息源头单位汇聚了平台建设所必须的基础和动态交通信息。
◆上海市公安局交通警察总队是负责上海市道路交通管理的职能部门，其主要职责是维护上海市道路交通秩序，保障道路交通安全和畅通，对道路交通秩序实施监控、指挥以及处置道路交通突发事件。
◆上海市市政工程管理局与交通关联的职能主要是参与城市发展总体规划的制定，组织编制市政工程规划及中长期建设计划，负责市政工程项目的前期技术储备，负责城市道路、公路、桥梁隧道等的建设、运行、维修和养护的监督管理，负责有关规费的征收和管理。?
◆上海市城市交通管理局主要职能是制定交通发展战略，编制交通专业规划和交通行业中长期规划并组织实施，负责、协调公共交通枢纽站、道路客货运场站、城市公交场站等的规划建设。提出市管交通行业的运价和收费标准，经批准后组织实施;组织实施交通规费收缴和监管。负责交通企业经营资质、新增运力、线路资源配置的审核、审批和招投标管理工作，负责组织和协调本市交通设施(不含道路交通管理设施)的配套工作;负责、协调客货运枢纽场站等有关基础设施项目的建设管理;对轨道交通规划控制区域范围内新建、改建、扩建项目提出意见。
◆上海市城市发展信息研究中心主要提供了全市航拍图和基础编码道路电子地图，用于平台统一的基础GIS_T数据库建设。
(二)完成了平台三个标准的制定，分别是通信标准、编码标准和数据字典标准。万兆光纤冗余环网的建设，弥补了上海交通相关主管部门专网通信资源的不足，公务网的定位和带宽都不足以支撑上海交通信息平台联络各个交通主管部门的需要，此通信专网的建立，形成了上海交通行业的信息高速公路，并且通过统一的数据编码标准、数据字典标准，已经成功接入了市政、交警和城交三个行业局的基础性、实时性和历史性的交通数据。另外，平台根据体系框架和长远规划，已经把计算机系统、存储系统、安防系统、运维系统等基础软硬件设施基本实施到位。
(三)平台汇聚的信息已经结合电子地图开始分专题开发应用，部分成熟应用已经向公务网、互联网进行了发布。
◆全市高速路网、国省干道收费站信息，出入口关闭信息，事故事件信息，路况发布信息、高速气象信息，视频信息等得到了初步应用。
◆外环范围内快速路网交通状态信息，匝道关闭信息，情报板发布信息、摄像机信息等得到了初步应用。
◆外环范围内地面道路交通状态，事故事件信息，行程时间，SCATCS相位信息，情报板信息，摄像信息、标志标线信息等。
◆轨道交通信息应用，包括轨道交通线路站点示意图，站点定位，轨道各站点进出流量，断面流量及OD排行，换乘分析等。
◆公交线路、停车场、轮渡等定位及运营统计信息的应用。
◆铁路站点，机场，客运码头，长途客运站点等位置信息的应用。
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